لناقلات النحاس البرية - استبدل العلامات التجارية الأوروبية القديمة بكفاءة

محرك الخوذةعلبة تروس سلسلة H شديدة التحمل ذات عمود متوازي وعمود مثبتلناقلات النحاس البرية - استبدل العلامات التجارية الأوروبية القديمة بكفاءة

تعمل ناقلات النحاس البرية في ظروف قاسية. يُولّد شدّ الحزام العالي أحمالًا شعاعية كبيرة على عمود خرج علبة التروس. يتغلغل الغبار الناعم في موانع التسرب، مما يتسبب في توقفات متكررة. لا تزال العديد من المواقع القائمة تعتمد على وحدات تروس دودة منخفضة الكفاءة أو علب تروس أسطوانية قديمة الطراز بالكاد تتجاوز كفاءتها 70%. بينما تعاني مواقع أخرى من علامات تجارية أوروبية متوقفة عن الإنتاج (مثل Flender وSew) حيث لم تعد قطع الغيار متوفرة.

تقدم سلسلة Helmedrive H حلاً عصرياً وعالي الكفاءة.علبة تروس شديدة التحمل ذات عمود متوازيوعلبة تروس مثبتة على عمود الدورانتم تصميم (تصميم التجويف المجوف) خصيصًا لتطبيقات محركات النقل في التعدين. بفضل كفاءتها التي تبلغ 95% أو أكثر، وخيار التشحيم القسري، وخيار الإيقاف الخلفي، وتحسين منع التسرب، يمكن لسلسلة H أن تقلل بشكل كبير من تكلفة الطاقة والتوقفات غير المخطط لها.

تقدم هذه المقالة دليلاً عملياً للاختيار. نشرح متى يُستخدم صندوق تروس حلزوني ذو عمود متوازي (عمود صلب، مثبت على قاعدة) ومتى يُستخدم صندوق تروس حلزوني ذو عمود متوازي آخر.مخفض سرعة مثبت على عمود(عمود مجوف مزود بذراع عزم الدوران) هو الخيار الأفضل.

1. التحدي الأساسي: الحمل الشعاعي والغبار والكفاءة

غالبًا ما تعمل ناقلات النحاس البرية على مدار الساعة لمسافات طويلة. تتعرض بكرة القيادة لشد عالٍ في الحزام، مما يؤدي إلى حمل زائد على عمود خرج علبة التروس. قد تتعرض علب التروس القياسية لتلف المحامل خلال

شهور.

🔹قدرة عالية على تحمل الأحمال الشعاعيةتتميز سلسلة H من مخفضات التروس ذات العمود المتوازي بمحامل شديدة التحمل وهيكل صلب من الحديد الزهر. يتم التحقق من قيم الحمل الشعاعي المسموح بها من خلال حساب عمر المحمل وفقًا لمعيار ISO 281.

🔹منع دخول الغباريتضمن التكوين القياسي موانع تسرب زيت شعاعية. بالنسبة للبيئات شديدة الغبار، تتوفر موانع تسرب متاهية اختيارية (قابلة لإعادة التعبئة بالشحم) - استشر قسم الهندسة.

🔹قفزة في الكفاءةاستبدال علبة تروس دودة قديمة (كفاءتها ≥ 70%) بعلبة تروس حلزونية ذات عمود متوازي (كفاءتها ≥ 95%) يمكن أن يقلل استهلاك الطاقة السنوي بشكل ملحوظ. وتعتمد الوفورات الفعلية على دورة التشغيل، ولكن الترقية...

جذاب اقتصادياً.

2. سلسلة h: عمود متوازي مقابل عمود مثبت - أيهما نختار؟

تتضمن سلسلة H تكوينين رئيسيين للإخراج. يعتمد الاختيار على مساحة التركيب واستراتيجية الصيانة الخاصة بك.

2.1 علبة تروس حلزونية ذات عمود متوازي (عمود صلب، مثبتة على قاعدة)

• النموذج النموذجي: h2sh، h3sh، h4sh (مرحلتان، ثلاث مراحل، أو أربع مراحل)

â—التركيب: قاعدة صلبة، مثبتة على قاعدة، متصلة عبر وصلة مرنة بعمود بكرة القيادة

â—الأفضل لـ: التركيبات الجديدة ذات المساحة الواسعة، والطاقة العالية (>200 كيلوواط)، وحيث يمكن التحكم في المحاذاة بدقة

â—المزايا: سهولة الصيانة، استبدال وصلات قياسية، تكلفة أولية أقل للإطارات الكبيرة

2.2 علبة تروس مثبتة على عمود (عمود مجوف مع ذراع عزم الدوران)

â—النموذج النموذجي: h2sh مع فتحة إخراج مجوفة، أو مخفض سرعة مخصص للتركيب على العمود

â—التركيب: ينزلق التجويف المجوف مباشرة على عمود بكرة القيادة. يمنع ذراع عزم الدوران دوران الغلاف. لا حاجة إلى وصلة أو لوحة قاعدة.

â—الأفضل لـ: عمليات التحديث في المساحات المحدودة، والناقلات المتحركة، أو عندما ترغب في التخلص من مشاكل محاذاة الوصلات

â—المزايا: تصميم صغير الحجم، وزن أخف، تكلفة تركيب أقل، محرك مباشر للبكرة

متى لا تكون هناك حاجة إلى علبة تروس ذات عمود مجوف؟

بالنسبة لناقل النحاس البري الموصوف في هذه المقالة (مسافة طويلة، طاقة عالية، أساس يسهل الوصول إليه)، يُفضل عمومًا استخدام علبة تروس حلزونية ذات عمود متوازي مع عمود صلب ووصلة مرنة. وهذا يُسهّل الأمور مستقبلًا.

استبدال علبة التروس دون التأثير على عمود البكرة. مع ذلك، إذا كان الناقل موجودًا في نفق ضيق أو على وحدة تكديس متحركة، فإن علبة التروس المثبتة على العمود مع ذراع عزم الدوران تُصبح الحل الأمثل. استشر مختصًا.

هندسة القيادة بالخوذة لتقديم المشورة حسب كل حالة على حدة.

3. المواصفات الفنية الأساسية لسلسلة h

4. فرص الترقية والاستبدال

تستخدم العديد من مناجم النحاس علب تروس قديمة من علامات تجارية أوروبية لم تعد تُصنّع. قطع الغيار إما باهظة الثمن أو غير متوفرة. تقدم سلسلة Helmedrive H بديلاً عملياً.

🔹أبعاد متوافقةيمكن لشركة Helmedrive توفير أبعاد التركيب (موضع القاعدة، وارتفاع مركز العمود، ونمط ثقوب البراغي) التي تتوافق مع معايير الصناعة الشائعة. في كثير من الحالات، يكون الاستبدال المباشر ممكنًا بدون

تعديل الأساس أو الوصلة. استشر مهندسًا مع الرسم القديم الخاص بك.

🔹كثافة عزم دوران أعلىبالنسبة لنفس المسافة المركزية، توفر سلسلة Helmedrive H عزم دوران أعلى مقارنةً بالتصاميم القديمة. وهذا يسمح لك بزيادة القدرة دون زيادة حجم علبة التروس.

🔹توفير الطاقةاستبدال وحدة تروس دودة أو حلزونية قديمة ذات كفاءة أقل من 80% بوحدة Helmedrive من سلسلة H (بكفاءة ≥ 95%) يمكن أن يقلل استهلاك الكهرباء بشكل ملحوظ. غالبًا ما تكون فترة استرداد التكلفة أقل من عام واحد للاستخدام المتواصل.

سيور ناقلة متحركة.

🔹التوافرتعتمد شركة Helmedrive برنامج مخزون معياري. أوقات التسليم قابلة للتنبؤ. قطع الغيار (المحامل، والأختام، والتروس) متوفرة بسهولة على مستوى العالم.

5. كيفية اختيار علبة التروس المناسبة من سلسلة H لناقلك

اتبع هذه الخطوات.

✔الخطوة 1: حساب النسبة المطلوبة

i = n1 (سرعة المحرك) / n2 (سرعة البكرة)

✔الخطوة الثانية: تحديد الطاقة المطلوبة

الكمبيوتر = p2 」 f1 」 f2 sf

حيث f1 = عامل الآلة المدفوعة (الناقل: صدمة متوسطة إلى شديدة)، f2 = عامل المحرك الرئيسي (المحرك الكهربائي = 1.0)، sf = عامل الأمان (1.3 - 1.6 حسب عواقب العطل).

✔الخطوة 3: حدد حجم علبة التروس من جدول التصنيف

اختر حجمًا حيث تكون القدرة الاسمية pn ≥ pc.

✔الخطوة الرابعة: فحص ذروة عزم الدوران (بدء التشغيل، الكبح)

تا (أقصى عزم دوران للإدخال) 」 n1 / 9550 」 f3 ≤ pn

✔الخطوة 5: التحقق من السعة الحرارية بدون/مع التبريد الإضافي

استخدم جداول pg1 أو pg2 مع درجة الحرارة المحيطة وعوامل دورة التحميل. إذا لزم الأمر، حدد التشحيم القسري باستخدام مبرد الزيت.

✔الخطوة السادسة: تحديد الخيارات

â—حاجز خلفي (إذا كان مطلوبًا عدم عكس الحركة، على سبيل المثال، ناقل مائل)

â—نظام التشحيم القسري (موصى به لدرجات الحرارة المحيطة العالية أو التشغيل المستمر)

â—عمود مجوف (مثبت على العمود) أو عمود صلب

â—ذراع عزم الدوران (لإصدار العمود المجوف)

6. مثال توضيحي: تحديث ناقل نحاسي في أمريكا الجنوبية

كان منجم نحاس في تشيلي يحتوي على ناقلين أرضيين يعملان بصناديق تروس حلزونية أوروبية قديمة (طراز متوقف إنتاجه). تسببت التسريبات المتكررة للأختام وأعطال المحامل في توقف غير مخطط له لمدة 4 ساعات أسبوعيًا.

كان الاستهلاك مرتفعاً بسبب قدم أجهزة التصفية الداخلية.

اقترحت شركة Helmedrive استبدالها بصناديق تروس حلزونية ذات عمود متوازي من نوع H3SH بمسافة مركزية مكافئة. وشملت الوحدات الجديدة ما يلي:

â—نظام تزييت قسري مع مبرد زيت خارجي

â—حاجز خلفي على العمود عالي السرعة

â—أختام عمود الإخراج شديدة التحمل (مع حافة مانعة للغبار)

بعد التركيب، ارتفعت نسبة جاهزية الناقل إلى 99.5%. وانخفض استهلاك الطاقة بنسبة 32% (حسب القياس). ومنذ ذلك الحين، اعتمدت المنجم محركات Helmedrive من سلسلة H لجميع محركات الناقل الجديدة.

7. الخاتمة

بالنسبة لناقلات النحاس البرية، توفر علبة التروس ذات العمود المتوازي شديدة التحمل من سلسلة Helmedrive H وعلبة التروس المثبتة على العمود نقلًا موثوقًا وفعالًا للطاقة وقابلًا للصيانة. سواء كنت بحاجة إلى تروس حلزونية ذات عمود متوازي

سواءً كنت تبحث عن مخفض سرعة لناقل لمسافات طويلة أو علبة تروس ذات تجويف مجوف لتحديثات في مساحات محدودة، فإن Helmedrive تقدم حلاً متوافقاً وعالي الأداء. استبدال العلامات التجارية الأوروبية القديمة أمر سهل مع Helmedrive.

التوافق الأبعاد وكثافة عزم الدوران الأعلى.

📞اتصل بقسم المبيعات الفنية في شركة هيلمدرايفرللحصول على دعم في الاختيار، ورسومات التحديث، وعرض أسعار مخصص.

�التعليمات

س: هل يمكنني استبدال علبة تروس قديمة من نوع فلندر أو سيو ذات عمود متوازي بعلبة تروس من سلسلة هيلم درايف H مباشرة دون تعديل الأساس؟

أ:في معظم الحالات، نعم. بإمكان شركة Helmedrive توفير وحدات بأبعاد قاعدة متطابقة، وارتفاع مركز عمود، وقطر تجويف داخلي. ما عليك سوى تزويدنا بالرسم القديم أو رقم الطراز، وسيقوم فريقنا الهندسي بالتحقق من التوافق. هذا المنتج بديل، وليس أقل جودة - فكثافة عزم الدوران عادةً ما تكون أعلى.

س: متى يجب علي اختيار علبة تروس مثبتة على عمود (عمود مجوف) بدلاً من علبة تروس مثبتة على قاعدة ذات عمود متوازي؟

أ:اختر علبة تروس مثبتة على عمود مع ذراع عزم الدوران عندما تكون المساحة محدودة (لا يوجد مكان لوصلة وقاعدة)، أو عندما ترغب في تركيب علبة التروس مباشرةً على عمود بكرة القيادة. بالنسبة للناقلات البرية الطويلة وعالية الطاقة التي يسهل الوصول إليها، عادةً ما تكون علبة التروس ذات العمود المتوازي المثبتة على قاعدة أسهل في الصيانة. إذا كنت غير متأكد، فاستشر شركة Helmedrive مع مخطط موقعك.

س: هل تتطلب سلسلة المحركات H زيتًا صناعيًا لبدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة؟

أ:يُعدّ الزيت المعدني القياسي (ISO VG 220/320) مناسبًا لدرجات الحرارة المحيطة بين -10 درجة مئوية و+40 درجة مئوية. للتشغيل عند درجات حرارة أقل من -10 درجة مئوية، يلزم استخدام سخان زيت كهربائي أو زيت PAO اصطناعي. هذه الخيارات اختيارية. يُرجى استشارة قسم الهندسة للمشاريع التي تُنفذ في المناطق الباردة.

â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â• â•

✔helmedrive.com- شركة تصنيع متخصصة في علب التروس الصناعية في الصين ✔

محرك تروس | وحدة تروس | علبة تروس صناعية

©اتصل بنا للحصول على عرض أسعار للمقارنة:
بريد إلكتروني:shawn.zhu@helmedrive.com| واتساب:[+86-13196785788]